スクーターバイク保険に限ったことではないのですが、乗用車も含めて自賠責保険といったものがあります。この自賠責保険に皆さんはしっかりと加入をしていますでしょうか？自賠責共済の自賠責保険の加入状況をみてみますと、車検を義務付けられているものの自動車においても、結構なかずほどの無保険車が存在しているようですね。そして、車検の義務がなくて、チェックが行われていない、いわゆるバイクや原付やスクーターなどといった原動機付自転車などにおいては無保険車というのがとても多いのですよね。
これを問題視した政府においても「無保険バイク追放キャンペーン」などといった活動を行ってきたりもしていました。かなり古いデータとなってしまって申し訳ないのでありますけど、昭和５５年９月１日から９月３０日までといった一ヶ月間にわたって、このキャンペーンを実施した結果として、どうなったと思いますか？その結果なのですが、まず、原動機付自転車の台数におきましては前年度末での1,108万台から翌年度末にかけては1,207万台へと増加しました。それから、共済保険加入率についてでありますが、５４年度末には78.3％たったのですが、５５年度末には80.2%へと向上しているのであります。
ということはキャンペーンの効果があったと言えますよね。自動車の場合には、車検が義務付けられていますから、そのときに自賠責保険の更新においては、自動車整備場にて代行をしてくれています。これというのは、自動車整備場というのは保険代理店をかねているケースが多いためでありますね。けれども、車検が義務付けられていないケースになりますと、忘れてしまうといったケースが多いこともうなずけますよね。もしもの万が一のときに備えて、スクーターバイク保険の更新時期については十分に気をつけていきたいものですね。
もしも自賠責保険に加入していないで、スクーターバイクでの事故を起こしてしまった時には大変なことになるのです。自分がしっかりと注意しているために事故を起こさないとしても、相手からぶつかってきたりあるいは歩行者の不注意によるものから事故となってしまうということは有り得ることですので、しっかりと自賠責保険には加入しておくべきでしょう。